Повітряний компресор Dnipro-M AC-50LX використовується в гаражі та домашніх майстернях для підкачування коліс, продування робочого місця та деталей, фарбування окремих кузовних елементів. Особливості потужності електродвигуна – 1500 Вт; продуктивність – 190 л/хв.; максимальний тиск ресивера – 8 бар; місткість ресивера – 50 літрів; швидкознімний штуцер; додано роз'єм для підключення додаткового ресивера збільшення продуктивності. регулятор вихідного тиску; чотири шкали виміру (бар, Psi, kPa, кг/см?); збільшені умовні позначення на манометрах; можливість роботи з різними видами пневматичних інструментів. захист від перегріву та перевантаження; латунні з'єднання; корпус двигуна має захист додатковим бандажом; стінки ресивера мають захисне покриття, яке захищає його від корозії протягом 8 років. компактність; зручна ручка; збільшені колеса для легкого транспортування; додаткове гумове обрамлення. Завдяки функції автоматичного включення тиск у компресорі не опускається нижче 5 бар. Це дозволяє працювати інструментом на належному тиску. Манометричний вимикач з редукційним клапаном забезпечує легкий запуск двигуна навіть за температури 5 °C. Реалізовані для легкого подолання високих перешкод (сходи, пороги) та для комфортного пересування по нерівній поверхні. Також вони мають великі ребра жорсткості за рахунок чого стійкіші до механічних пошкоджень. Кабель живлення завдовжки 4 метри дозволяє використовувати компресор без подовжувача (в межах довжини самого шнура). Цей пристрій має відразу два швидкознімні роз'єми. Вони зручніші під час роботи з двома пневмоінструментами. У пристрої передбачено спеціальне різьбове з'єднання із заглушкою для підключення додаткового ресивера. За рахунок цього: збільшується обсяг повітря, не займаючи один із швидкознімних штуцерів; можна підключити додатковий компресорний блок для прискорення процесу накачування ресивера. Один із варіантів підключення додаткового ресивера – це використовувати швидкознімний штуцер «мама» і за допомогою шланга з'єднати два ресівери. Подовжений кожух Подовжений кожух електродвигуна та компресорного блоку забезпечує захист оператора від можливих травм. Адже компресорний блок при інтенсивній роботі нагрівається до температури, яка може спричинити опік при контакті з ним. Також кожух дозволяє краще охолоджувати деталі компресорного блоку, фокусуючи потік повітря від крильчатки.