Повітряний компрессор Dnipro-M AC-48 використовується для підкачування коліс, фарбування невеликих площ та продування робочого місця та деталей. потужність складає 1200 Вт; продуктивність - 180 л/хв.; максимальне тиск - 8 бар; об'єм ресивера - 48 літрів; швидкоз'ємні штуцери. стінки ресивера мають захисне покриття, яке захищає його від корозії протягом 8 років; система захисту від перегріву та перевантаження; з'єднання виготовлені з латуні замість силуміну; корпус двигуна захищений додатковим бандажем. Роботу компрессора легко контролювати за рахунок наявності регулятора вихідного тиску, збільшення умовних позначень на манометрах та одразу чотирьох шкал вимірювання (бар, Psi, kPa, кг/см?). функція автоматичного ввімкнення не дає тиску в компрессорі опуститися нижче за значення 5 бар. Це дозволяє працювати в безперервному режимі; легкий запуск компрессора навіть за температури 5 °C з допомогою манометричного вимикача з редукційним клапаном. Повітряний компрессор Dnipro-M AC-48 має компактні габарити, а його невеликі розміри та зручна рукоятка полегшують зберігання та транспортування інструменту. Продовження кожух електродвигуна та компрессорного блоку забезпечує захист оператора від можливих травм. Адже компрессорний блок при інтенсивній роботі нагрівається до температури, яка може призвести до опіку при контакті з ним. Також кожух сприяє кращому охладженню деталі компрессорного блоку, фокусуючи потік повітря від крильчатки. Продовження кожух електродвигуна та компрессорного блоку забезпечує захист оператора від можливих травм. Адже компрессорний блок при інтенсивній роботі нагрівається до температури, яка може призвести до опіку при контакті з ним. Також кожух сприяє кращому охладженню деталі компрессорного блоку, фокусуючи потік повітря від крильчатки. Продовження кожух електродвигуна та компрессорного блоку забезпечує захист оператора від можливих травм. Адже компрессорний блок при інтенсивній роботі нагрівається до температури, яка може призвести до опіку при контакті з ним. Також кожух сприяє кращому охладженню деталі компрессорного блоку, фокусуючи потік повітря від крильчатки.